Description
which speaks for perfect workmanship and quality
Diese Kupplungen sind für Motoren mit bis zu 150% mehr Drehmoment als Serie ausgelegt
* Default spring rate front: 10K * Default spring rate rear: 8K * Pillowball Topmounts Front: NO * Pillowball Topmounts Rear: NO * Camber Adjustable Topmounts Front: NO * Camber Adjustable Topmounts Rear: NO
* Default Springrate Rear: 6K
Sturzverstellung wenn umsetzbar
Nissan Skyline R34 98-01 BC-Racing Gewindefahrwerk Eclipse which speaks for perfect workmanshipGewindefahrwerke von BC Racing BR Series Ideal fr den Alltags und Trackgebrauch Beim Skyline R34 GT GT T gibt es unterschiedliche Aufnahmetypen an der Hinterachse. Die Turbo R34 GT T haben alle die "Fork" Aufnahme, Non Turbo GT Fahrzeuge verfgen ber die "Eye" Variante. Bitte whlt dies dementsprechend beim Kauf aus! Technologie: Durch den Einsatz von einem groen, 46mm messenden Kolben im 53mm Dmpfer und die Verwendung von hochwertigem Dmpferl
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